AWS D1.1:2025 · Table 5.6 · Cláusula 7.2

Mill Test Report (MTR) — How to Read One for D1.1 Soldagem Compliance

Um Certificado de Qualidade de Material (MTR) certifica a composição química e as propriedades mecânicas de uma corrida específica de aço. Para conformidade com D1.1:2025, o Certificado de Qualidade de Material (MTR) conecta seu aço aos grupos de metal de base da Tabela 5.6, que determinam os requisitos de pré-aquecimento, a seleção do metal de adição e se sua EPS pode ser pré-qualificada.

A conexão D1.1: Seu Certificado de Qualidade de Material (MTR) mostra a especificação ASTM. A Tabela 5.6 mapeia essa especificação para um grupo de metal de base (I a V). O grupo determina seu pré-aquecimento de acordo com a Tabela 5.11 e seu metal de adição de acordo com a Tabela 5.7. Sem o Certificado de Qualidade de Material (MTR), você não pode consultar nenhum desses requisitos.

O que um Certificado de Qualidade de Material (MTR) Contém

Um Certificado de Qualidade de Material (MTR) é o registro certificado do produtor de aço para uma corrida (lote) específica de aço. Toda entrega de aço estrutural deve ser acompanhada por um Certificado de Qualidade de Material (MTR) que remonta à usina produtora. O documento geralmente contém as seguintes informações:

Número da corrida
Um identificador exclusivo atribuído pela usina a um lote específico de aço fundido. O número da corrida é o principal elo de rastreabilidade entre o aço físico e suas Propriedades mecânicas certificadas. Cada chapa, viga ou perfil da mesma corrida compartilha a mesma composição química.
Especificação e grau ASTM
O Norma para o qual o aço foi produzido para atender, como ASTM A992, ASTM A572 Gr.50 ou ASTM A36. Este é o campo que se conecta diretamente à Tabela 5.6 da D1.1. Se a Especificação e o grau estiverem listados na Tabela 5.6, o aço é aprovado para EPSs pré-qualificadas.
Análise química
A composição química real da corrida, relatada como porcentagens em peso. Os elementos chave incluem carbono (C), manganês (Mn), silício (Si), fósforo (P), enxofre (S) e, para alguns graus, cromo, níquel, molibdênio, vanádio e cobre. Esses valores são usados para calcular o Equivalente de Carbono para determinação alternativa do pré-aquecimento conforme o Anexo B.
Propriedades mecânicas
Resultados de testes de corpos de prova retirados da corrida, incluindo Limite de Escoamento Mínimo (ksi ou MPa), Resistência à Tração (ksi ou MPa), alongamento (porcentagem) e, em alguns casos, valores de impacto Charpy V-notch. Estes devem atender aos requisitos da Especificação ASTM listada no Certificado de Qualidade de Material (MTR).
Dimensões e quantidade do produto
O tamanho, forma e quantidade de material coberto pelo relatório. Um único Certificado de Qualidade de Material (MTR) pode cobrir várias peças da mesma corrida.

Do Certificado de Qualidade de Material (MTR) à Conformidade D1.1: Três Passos

O propósito de ler um Certificado de Qualidade de Material (MTR) para conformidade com D1.1 é responder a três perguntas: a qual grupo meu aço pertence, qual pré-aquecimento preciso e quais metais de adição correspondem? Aqui está o fluxo de trabalho:

Find your Especificação in Table 5.6

Pegue a especificação e o grau ASTM do seu Certificado de Qualidade de Material (MTR) e procure-os na D1.1 Tabela 5.6. A tabela lista os metais de base aprovados organizados por grupo (I a V). Por exemplo, A992 aparece no Grupo II. A36 aparece tanto no Grupo I (para espessuras de até 3/4 in) quanto no Grupo II (todas as espessuras). Se o seu aço não estiver listado na Tabela 5.6, ele não é aprovado para EPSs pré-qualificadas e deve ser qualificado por teste conforme Clause 6.2.1 com um RQP.

Look up Pré-aquecimento in Table 5.11

O grupo de metal de base da Tabela 5.6 determina qual categoria de pré-aquecimento se aplica na Tabela 5.11. A temperatura de pré-aquecimento depende de três fatores: o grupo do aço, a categoria do Processo de Soldagem (que reflete o nível de hidrogênio) e a Espessura do material. Use a Calculadora de Pré-aquecimento para consultar o valor exato para sua combinação.

Match Metal de Adição per Table 5.7

A Tabela 5.7 especifica quais metais de adição fornecem resistência correspondente para cada grupo de metal de base. Os aços dos Grupos I e II usam eletrodos E60XX ou E70XX para SMAW, e Flux F6XX ou F7XX para SAW. Grupos superiores exigem metais de adição de maior resistência. O metal de adição deve corresponder ou exceder a resistência do metal de base para satisfazer os requisitos da D1.1.

Os Cinco Grupos de Metal de Base

A Tabela 5.6 da D1.1:2025 organiza todos os metais de base aprovados em cinco grupos com base no Limite de Escoamento e no teor de liga. Compreender a qual grupo seu aço pertence é fundamental para cada decisão subsequente da D1.1.

Grupo I — Aços Doces (30–50 ksi limite de escoamento)

Os aços estruturais mais comuns para aplicações de baixa carga. Inclui A36 (até 3/4 in), A53, A500, A501, A1011 SS e API 5L. Esses aços têm os requisitos de pré-aquecimento mais baixos e a mais ampla gama de metais de adição aprovados. A maioria das pequenas oficinas de Fabricação trabalha principalmente com aços do Grupo I.

Grupo II — Aços Estruturais (36–55 ksi limite de escoamento)

O grupo de trabalho para Fabricação estrutural. Inclui A992 (o aço de flange larga padrão), A572 Gr.50, aço patinável A588, A913 Gr.50 e A36 em todas as espessuras. Se você está fabricando uma estrutura de aço nos Estados Unidos, a maior parte do seu aço é do Grupo II. Os requisitos de pré-aquecimento são moderados e aumentam com a Espessura.

Grupo III — Aços de Maior Resistência (55–65 ksi limite de escoamento)

Inclui A572 Gr.60 e Gr.65, A633 Grau E e A913 Gr.60 e Gr.65. Esses aços exigem temperaturas de pré-aquecimento mais altas e controle mais cuidadoso do Aporte de Calor. Eles são usados em aplicações onde maior resistência reduz os tamanhos dos membros e o peso estrutural geral.

Grupo IV — Aços de Alta Resistência (70 ksi limite de escoamento)

Inclui A709 HPS70W (aço de alto desempenho para pontes), A913 Gr.70 e A1066 Gr.70. Esses aços exigem as temperaturas de pré-aquecimento mais altas entre os graus estruturais comumente usados. A correspondência do metal de adição requer eletrodos E80XX ou superiores.

Grupo V — Aço de Altíssima Resistência (80 ksi limite de escoamento)

Atualmente limitado a A913 Gr.80. Este grupo tem os requisitos mais rigorosos de pré-aquecimento e Aporte de Calor. As limitações de Aporte de Calor da Clause 7.7 não se aplicam aos graus A913, conforme nota de rodapé na Tabela 5.6, porque o A913 é produzido por um Processo de Soldagem controlado (têmpera e auto-revenimento) que lhe confere características de resposta térmica diferentes dos aços temperados e revenidos convencionais.

O que Verificar em um Certificado de Qualidade de Material (MTR) Antes da Soldagem

Antes do início da Soldagem, o Fabricante ou o pessoal de Controle de Qualidade deve Verificar os seguintes itens no Certificado de Qualidade de Material (MTR) em relação aos requisitos dos Documentos contratuais:

A Especificação corresponde aos Documentos contratuais
A Especificação e o grau ASTM no Certificado de Qualidade de Material (MTR) devem corresponder ao que os Documentos contratuais especificam. Se o contrato exige A992 e o Certificado de Qualidade de Material (MTR) mostra A36, o aço não atende à Especificação, independentemente de suas Propriedades mecânicas serem adequadas.
Limite de Escoamento e Resistência à Tração atendem aos Mínimos
Os valores de teste reais no Certificado de Qualidade de Material (MTR) devem atender ou exceder os requisitos Mínimos para o grau especificado. Para A992, o Limite de Escoamento Mínimo é de 50 ksi e a faixa de Resistência à Tração é de 65–100 ksi. Valores fora dessas faixas indicam que o aço não está em Conformidade.
A composição química está dentro dos limites
Cada Especificação ASTM define valores Máximos (e às vezes Mínimos) para elementos chave. Carbono ou manganês excessivos podem aumentar a dureza e a suscetibilidade a trincas. Os valores de composição química também alimentam o cálculo do Equivalente de Carbono usado no Anexo B da D1.1 para determinação alternativa do pré-aquecimento.
Rastreabilidade do número da corrida
Cada peça de aço deve ser rastreável a um número de corrida em um Certificado de Qualidade de Material (MTR). Se o aço chegar sem rastreabilidade, o Fabricante não pode Verificar sua Especificação, e a Conformidade com a D1.1 não pode ser demonstrada. A falta de rastreabilidade é um sinal de alerta que deve interromper a Fabricação até ser resolvida.

Equivalente de Carbono da Composição Química do Certificado de Qualidade de Material (MTR)

A análise química em um Certificado de Qualidade de Material (MTR) fornece todos os valores necessários para calcular o Equivalente de Carbono usando a fórmula do Anexo B da D1.1. O Equivalente de Carbono é um único número que representa o teor geral de liga do aço e sua suscetibilidade à Trinca Induzida por Hidrogênio na Zona Afetada pelo Calor.

O Anexo B da D1.1 usa a fórmula CE(IIW): CE = C + (Mn+Si)/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15. Um CE mais alto significa que o aço é mais endurecível e pode exigir um pré-aquecimento mais elevado do que os valores padrão da Tabela 5.11. O Anexo B fornece um método alternativo para determinar o pré-aquecimento com base no CE, nível de hidrogênio e restrição — útil quando os valores da Tabela padrão parecem excessivamente conservadores ou ao trabalhar com aços próximos aos limites do grupo.

Use the carbon equivalent calculator to compute CE(IIW) and Pcm directly from your MTR chemistry values.

"Se o Certificado de Qualidade de Material (MTR) não corresponder à EPS, pare a Soldagem. O reparo mais caro é aquele que você faz depois que a estrutura está carregado."

— Fabricação shop floor principle, consistent with D1.1:2025 Table 5.6 Metal de Base requirements

Perguntas Frequentes

In practice, yes. A mill test report (MTR), mill certificate (mill cert), and certified material test report (CMTR) all refer to the same document: the steel producer's certified record of chemical analysis and mechanical test results for a specific heat of steel. The terms are used interchangeably in the structural steel industry. EN 10204 uses the term inspection certificate, but the content is equivalent.

D1.1:2025 Clause 7.2.1 requires that contract documents designate the specification and classification of base metal. The code requires you to know what steel you are welding so you can apply the correct preheat, filler metal, and procedure. The MTR is the standard industry document that proves which specification applies. While D1.1 does not prescribe the document format, most contract documents and building codes require MTRs for structural steel traceability.

Table 5.6 organizes approved base metals into five groups based on strength and chemistry. Group I includes common mild steels like A36 and A500 with yield strengths of 30 to 50 ksi. Group II includes structural steels like A992, A572 Gr.50, and A588 with yield strengths of 36 to 55 ksi. Group III covers higher-strength steels like A572 Gr.60 and A913 Gr.60 at 55 to 65 ksi. Group IV includes A709 HPS70W and A913 Gr.70 at 70 ksi. Group V is A913 Gr.80 at 80 ksi yield.

Three steps. First, find the ASTM specification and grade on your MTR. Second, look up that specification in D1.1 Table 5.6 to find the base metal group (I through V). Third, use the group to look up the minimum preheat temperature in Table 5.11 based on your welding process category and material thickness. For example, A992 steel is Group II. For SMAW with low-hydrogen electrodes on 1 in thick plate, Table 5.11 Category B requires 50 degrees F minimum preheat.

Confirm the heat number, ASTM specification, grade, dimensions, chemistry, and mechanical test results all match the material delivered and the contract documents. If the MTR cannot be tied to the piece mark or heat number on the steel, the fabricator cannot prove the base metal group for D1.1 preheat, filler-metal selection, or WPS qualification.

Yes. The specification and grade on the MTR determine whether the steel is listed for prequalified D1.1 work. The chemistry can also reveal high carbon equivalent or alloy content that increases hydrogen-cracking risk. If the material is not covered by the prequalified base metal tables, the WPS must be qualified by testing instead of treated as a routine prequalified procedure.