Preheat M270M Gr.345W — H4, Low HI, 20–40 mm: 200°F
Persyaratan preheat fraktur kritis untuk M270M Gr.345W / M270 Gr.50W pada ketebalan 20–40 mm (3/4–1½ in) dengan penunjukan hidrogen H4, sesuai AASHTO/AWS D1.5:2025, Kode Pengelasan Jembatan.
Berdasarkan AWS D1.5:2025 — setiap nilai dilacak ke pasal.
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W dinilai dengan kategori B pada AWS D1.5 Table 12.6/12.7 untuk menentukan preheat minimum. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
Memahami Preheat FC untuk M270M Gr.345W / M270 Gr.50W
Kombinasi M270M Gr.345W / M270 Gr.50W, D1.5 H4, dan 20–40 mm (3/4–1½ in) menentukan persyaratan preheat. Jangan mengganti proses, bahan habis pakai, atau ketebalan tanpa tinjauan WPS. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
Di Mana M270M Gr.345W / M270 Gr.50W Digunakan
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W dipakai dalam fabrikasi struktural saat ketertelusuran material dan kontrol hidrogen diperlukan. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
Kontrol Hidrogen H4 untuk M270M Gr.345W / M270 Gr.50W
Gunakan logam pengisi sesuai WPS dan pastikan klasifikasi bahan habis pakai sebelum menyatakan kondisi H4 atau H8. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
Mengapa Preheat Penting pada 20–40 mm (3/4–1½ in)
Rentang 20–40 mm (3/4–1½ in) memengaruhi pelepasan panas dan risiko hidrogen. Gunakan nilai yang diterbitkan untuk rentang ini. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W pada 20–40 mm (3/4–1½ in)
Untuk D1.5 H4 pada AASHTO M270 Standard Grades, jaga bahan habis pakai tetap kering, parameter stabil, dan permukaan bersih sebelum pengelasan. Untuk halaman D1.5, simpan catatan WPS, tingkat hidrogen, rentang masukan panas, rentang ketebalan, suhu preheat, kontrol interpass, kondisi bahan habis pakai, ketertelusuran baja, dan penerimaan inspeksi sebelum pengelasan.
Bahan Habis Pakai Bersertifikat H4 untuk Pengelasan FC Jembatan
Penunjukan tambahan H4 menyertifikasi bahwa bahan habis pakai mengendapkan tidak lebih dari 4 mL hidrogen difusibel per 100g logam yang diendapkan. Untuk fraktur kritis M270M Gr.345W / M270 Gr.50W pada ketebalan 20–40 mm (3/4–1½ in) dengan masukan panas over 1.2 to 2.0 kJ/mm, bahan habis pakai H4 mencapai preheat terendah 200°F (90°C) di tabel FC.
Baja Jembatan Lain pada H4 over 1.2 to 2.0 kJ/mm · 20–40 mm (3/4–1½ in)
| Baja | Tabel | Preheat |
|---|---|---|
| M270M Gr.250 / M270 Gr.36 | A | 150°F (70°C) |
| M270M Gr.345 / M270 Gr.50 | A | 150°F (70°C) |
| M270M Gr.345S / M270 Gr.50S | A | 150°F (70°C) |
| M270M HPS345W / M270 HPS50W | B | 200°F (90°C) |
M270M Gr.345W / M270 Gr.50W pada H4 over 1.2 to 2.0 kJ/mm
Coba Kombinasi Berbeda
Gunakan Kalkulator Preheat Jembatan D1.5 untuk mencari baja AASHTO M270, tingkat hidrogen, dan kombinasi masukan panas. Lihat juga Kalkulator Preheat D1.1 untuk baja struktural.
Panduan Terkait
Data referensi D1.5:2025. Tidak berafiliasi dengan AWS atau AASHTO.